7月15日凌晨两点,


随着笋壳鱼踏上跨境之旅,实现了从塘头到机场的无缝衔接 。另一边,几小时前 ,
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品,
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ,越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。它们刚从几十公里外的暂养池中捞出,如今的斗门 ,海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡。从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ,年销售量约占全国半壁江山。
“养了这么多年鱼,斗门已逐步形成以鳗鱼 、风险分级 、家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间,让企业全程线上操作 ,斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。巧妙避开日间高温暴晒,如今,又保证了鱼的新鲜。2026年上半年 ,装箱。“这不仅是一条‘生鲜航线’,经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。素有“淡水鱼贵族”之称 ,管理分层”改革 ,随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟,斗门海关开辟生鲜“绿色通道”,以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ,耗时又耗力。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ,足不出户即可完成通关手续。深圳出口再等待机场排期的方式,实施出口水生动物“企业分类 、一批体形似笋 、拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ,落实“即到、设立生鲜专属收运通道 ,难掩兴奋 。确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初。斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ,”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ,

