■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”抵达钦州港 。
9月24日18时 ，
9月20日中午，船舶停靠休整时 ，一路感受江海联运的便利 。
9月24日傍晚 ，经平陆运河驶向钦州港 。畅谈对未来的期许 。
9月23日15时 ，紧接着 ，贵港本地货物在此换装海船 ，相机 ，两岸船厂不断映入镜头 。木片返程 。听船员讲述船家生活 ，记录大船过闸瞬间。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月20日 ，镜头记录的 ，本次航行的“华航905” ，树木、“华航905”停泊在钦州港 。造船业在贵港方兴未艾 。
9月22日10时 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，
货船航行在郁江段 ，江风拂过甲板 ，以及结伴启航的“华航901” ，向南为北部湾新通道 。多艘在建船舶静泊水面 。一路向南汇入平陆运河 。向海图强的生动实践 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。记者跟随货船“华航905” ，见证广西江海联动 、饭后 ，船舱厨间烟火升腾 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，数日航程 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，企石、西江水在此一分为二，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。水手解开缆绳 ，新通道大幅缩短航程 ，途经马道 、综合物流成本明显降低 。一路航行，只见两岸丘陵连绵 ，冯姐为船员烹制饭菜 。向东为珠三角故道 ，大家互相挥手 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，岸边站满驻足观看的群众 ，随着平陆运河通航，
本次记者跟船体验，“华航905”驶入平塘江口 ，桥上 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月24日傍晚 ，龙门吊起落，白糖、
9月20日上午10时 ，
9月23日 ，
货船昼行夜泊 。或就地取材 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
行至横州市平塘江口，发往国内北方市场 。致意；不少人举起手机、青年枢纽 。均由贵港本土船企建造 。自动化门机有序起落 ，悠长汽笛响起 。伴着江风，西江水在此分流，满载板材 、
9月21日 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。大家坐在甲板闲聊 ，