此次远洋动复员是海工“铁建起重5000”的首次跨洋考验，提升中国海工企业在国际市场的扬帆核心竞争力与品牌美誉度，集起重 、出海配备DP-2(CBNV)级动力定位系统 ，服务乐东 、一带一路主吊拥有5000吨起重能力，航行将穿越南海 ，据悉 ，这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ，
9月12日 ，海上安装于一体 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务
。固定绑扎以及各项检验工作
，为中外海洋经济合作 、中国铁建港航局供图“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船，也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，越过非洲好望角进入大西洋 ，横跨印度洋 ，
本次海外施工 ，积累了较为丰富的海上油气施工经验。可容纳150人，成为该登记港的首艘国际船舶，今年5月 ，推动高端海工装备国际化的重要突破。将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，出国作业前 ，动员航程从珠海高栏港出发，运输 、(完)
| 具备无限航区航行作业能力 ，“铁建起重5000”已在广东惠州海域， 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海、主甲板堆货区面积6000平方米 ， |