目前ES-30已经拿到美联航 、动飞起飞 、机完而ES-30是成载一台增程混动飞机，
此外 ，人首受限于电池能量密度，飞距日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。离商采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，用还远完全依靠机载电池提供动力 ，全球全电
属实是动飞弯道超车 ？ ！其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行 。
其搭载4台机翼布局的成载电动马达 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，人首是飞距迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，
加拿大航空等航空公司的采购意向订单，但需要指出的是 ，
飞行过程中 ，飞行持续约27分钟 ，机动以及着陆等科目 。不携带任何航空燃油 ，无法满足航空需求 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，机长76英尺（约23.16米） ，而据公司披露 ，它并不具备长距离飞行能力 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，虽然X1首飞成功 ，测试内容涵盖滑行 、爬升、最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，