积极响应新能源汽车发展趋势 ，长沙成聚焦地上地下立体空间打造，梅溪面建是湖中片区完善静态交通网络、西段二期建成后将全面补齐梅溪湖中轴线功能配套，轴线实现了与城市岛的西段全面联通 ，按照建设计划，期启商业、动建底全生态于一体的设预综合性城市配套工程，中轴线全线贯通的计年发展蓝图正加速落地 。感受城市风貌的长沙成重要公共空间；西段一期工程已进入收尾冲刺阶段，

梅溪面建项目总建筑面积约2.9万㎡ ，湖中梅溪湖中轴线西段二期（金桂路—雷高路）主体工程正式启动建设 。轴线

据了解，西段预计将于2026年对外开放 ，期启其中专门配套13个无障碍停车位 ，集交通 、全长约3.3公里，

近日 ，中轴线东段 、地面廊桥、截至目前 ，

梅溪湖中轴线东起城市岛、充分保障特殊群体出行需求；同步规划177个充电桩车位 ，项目共设置地面停车位6个，中段已正式对市民开放，西至中央公园 ，本次开建的西段二期是梅溪湖中轴线建设的收官关键节点。预计2027年底全面建成 。景观 、是以TOD（以公共交通为导向的开发模式）为核心 ，作为梅溪湖中轴线的关键组成部分，助力城市绿色交通体系建设，优化城市空间格局的重点民生配套工程 。地下机动车停车位577个 ，项目将同步完成地面绿化 、成为市民休闲漫步、地下停车场及联络通道等全配套工程建设，可全面满足周边片区居民及产业人群的停车需求。为全线贯通成型夯实基础 。也是梅溪湖从“环湖时代”迈向“中轴时代”的核心发展引擎。